HOT ! yss サスペンション　 C400GT C400X用 For the chosen few YSS full performance suspension for BMW

For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。โช้ค Yss BMW C400X C400GT ปี 18ขึ้นไป GTop Black Series ** Pre。ZX-25R/SE 20- YSS MR456 フルレーシングリヤサスペンション HPA付 YSS。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。調整幅は最大＋10mm。7891957 PIAR OF ADJUSTABLE YSS SHOCKS ABSORBER BMW C 400 X 2018。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。SUZUKI RGV250Γ　リヤ車高調整用リンクKIT。オーリンズ　OHLINS 倒立フロントフォーク　ジャンク。昨年4月に購入して約8000km走りました。☆限界カット☆ライステ20mmダウン！極悪6.5センチダウン4L仕様モンキー☆。e-yama カヤバ(KYB) TGS325 GASショック(2P)。バイク本体乗り換えで出品です。ZRX1200他　　U-CP サスペンションキット。kawasaki zh2用 NITRON リアショックアブソーバー。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。ＸＪＲ４００　インナーチューブ　銀　４１Π　６１２ｍｍ。スティード　リアサス　パンダロケット。ご了承ください。ダックス　2型　分離式　フロントフォーク。モンキー　ゴリラ　ローダウン　サスペンション　フロントフォーク　リアショック。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。東京堂クロスカブハイブリットリアショックJA10/45/60用。OKD アルミ サスペンション 250mm モンキー。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。※最終値下げ※ オーリンズリアサスペンション　SR400/SR500　YA218。モンキー KYB ショックアブソーバー 青 280mm カヤバ。30段階の調整が可能です。xjr400 オーリンズサス。Vツインマグナ250 純正リアサスペンション 2本セット。30段階の調整が可能です。カワサキ　Kawasaki ZRX400 前期　フロントフォーク　ゴールドインナ。コニーkonl　サスペンション。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。CB400fourNC36フロントフォーク。値下げしました　NITRON ナイトロン　ツインショック　モンキー125。